Eaststar è un rinomato fornitore di macchine per estrusione di fogli HDPE di alta qualità per Geocell produzione. Con una reputazione di eccellenza nel settore, Eaststar fornisce costantemente macchinari all'avanguardia progettati per soddisfare le rigorose esigenze della produzione di geocelle.
La tecnologia avanzata di Eaststar e il costante impegno per la qualità li rendono una scelta affidabile per le aziende che cercano attrezzature affidabili ed efficienti per la produzione di geocelle. Quando si tratta di macchine per estrusione di fogli HDPE, Eaststar si distingue come fornitore leader, garantendo che le aziende dispongano degli strumenti necessari per produrre prodotti geocell di alto livello.
1. Facilmente espandibile e trasportabile: la griglia geocella può essere espansa in una struttura a rete durante la costruzione, consentendone il riempimento con materiali sfusi come terra, pietre frantumate o cemento. Ciò forma un sistema strutturalmente robusto con forte confinamento laterale ed elevata rigidità.
2. Leggero e durevole: il materiale è leggero, resistente all'usura, chimicamente stabile e resistente all'invecchiamento UV, agli acidi e alle basi. È adatto a varie condizioni del terreno, inclusi deserti e diversi tipi di terreno.
3. Confinamento laterale e distribuzione del carico migliorati: la griglia geocella fornisce un elevato confinamento laterale, proprietà antiscivolo e resistenza alla deformazione. Aumenta efficacemente la capacità portante dei fondi stradali e distribuisce i carichi.
4. Geometria regolabile: le dimensioni geometriche della griglia geocella, come l'altezza e la spaziatura delle saldature, possono essere regolate per soddisfare requisiti tecnici specifici.
5. Facile da trasportare e installare: la griglia geocella è facile da trasportare grazie alla sua natura pieghevole e può essere installata rapidamente, rendendo la costruzione efficiente.
In sostanza, quando vengono applicati dei carichi sul fondo stradale, sotto il carico si forma una zona attiva rialzata, che viene poi compressa attraverso una zona di transizione, provocando il sollevamento della zona passiva. Ciò significa che la capacità portante della fondazione è determinata dalle forze di taglio lungo la linea di scorrimento e dalle forze che agiscono sulle zone attiva, di transizione e passiva. Questo principio è chiaramente osservato nel terreno sabbioso ed è presente anche nelle strade con terreno soffice, sebbene la velocità di cambiamento sia più lenta. Anche con buoni materiali della massicciata, il movimento laterale dei materiali su entrambi i lati della sezione trasversale della massicciata dovuto alle forze di rotolamento e di vibrazione del carico delle ruote a lungo termine è un fattore significativo. Questo fenomeno si può osservare in diverse autostrade della nostra provincia, dove le corsie principali presentano una scanalatura a forma di “S”. Alcune autostrade non fanno eccezione, con notevoli dossi durante la guida nella corsia di marcia rispetto alla corsia di sorpasso, soprattutto nei tratti di collegamento del ponte (comunemente noto come "salto dal ponte"). Questo tipo di cedimento del fondo stradale è il tipico risultato del movimento laterale del materiale.